Xiaobian si myslí: defekt pneumatiky ze 70 % závisí na charakteru, 30 % je umělých.Existuje sedm tajemství pneumatik, věnujte pozornost následujícím sedmi tajemstvím pneumatik, ušetříte si problémy.Na prvním místě se umístila defekt pneumatiky. Drátěný drát, sklo skrz pneumatiku.U našich kol, často propíchnutých těmito pouze jeden až pět milimetrů, je nejobtížnější zabránit.Zároveň malý drát, sklo často zůstane v plodu, dá vám novou pneumatiku ke smrtelné ráně.Proto před plněním tohoto typu defektu nejprve zjistěte viníka (malý drát, skleněné kousky).Tato prázdná pneumatika má na svědomí minimálně 70 % cyklistiky.
Řešení: Někdo zkoušel různé způsoby, jak takovému prasknutí pneumatiky zabránit, a jedním ze způsobů je vložit silnou vrstvu plátna mezi vnitřní a vnější pneumatiku.Tento přístup je trochu účinný, ale není zřejmý.
Prázdná pneumatika se umístila na druhém místě Agingvnitřní pneumatikavede k prasknutí pneumatiky.Tento druh defektu pneumatiky, často po více než roce, pneumatika začala stárnout, různé důvody povedou k defektu pneumatiky, pokud stárnoucí pneumatika exploduje, často není díra, je tam n děr, budete chtít vyplnit nelze naplnit.Při jízdě se setkáváme s netěsnostmi a netěsnostmi, často se stárnutím.Nejzábavnější na tom je, že pokud na něm jezdíte často, stárnutí pneumatiky je pomalé, pokud nejezdíte půl roku, pneumatika snadno stárne, ve velkém teplotním rozdílu, rozdílu vlhkosti pneumatika snadno stárne .
Jediným řešením je výměna pneumatik.Prázdná pneumatika se umístila na třetím místě Kniha o broušení externích pneumatik, stárnutí vedlo k defektu pneumatiky.
Vnější pneumatika ujede 5000 až 8000 kilometrů, nebo dlouhodobě umístěná teplota, vlhkost, místo, pneumatika bude opotřebovaná a stárnutí, v této situaci je také vysoký výskyt období defektu pneumatiky.V této době, zrnko písku, můžete zabít pneumatiku jízdního kola.
Jediným řešením je výměna vnější pneumatiky.
Píchaná pneumatika na čtvrtém místě Nadměrné nahuštění vede k prasknutí pneumatiky.Když nafouknete, je tu krásná žena, která ji dokáže pokecat.Potěšíte se, ale pneumatika vašeho jízdního kola může prasknout příliš.Tento režim prasknutí pneumatiky je docela brutální, zvuk je velmi hlasitý, vaše pneumatika bude mít rozdělená velká ústa, je to skutečné prasknutí pneumatiky.Samozřejmě se nekoná žádný beauty chat, ale také mnoho cyklistů rádo trefuje pneumatiku na doraz, protože nahoru bude snazší vyjet, ale na hranici nahuštění dojde kdykoli k prasknutí pneumatiky.Potkal jsem dva starší bratry tímto způsobem defekt pneumatiky, protože plyn je příliš plný, malá překážka na silnici, auto vibrace, pneumatika také s výbuchem.Legenda o vztahu mezi pneumatikou a charakterem, tato se nejvíce spojí s charakterem pneumatiky!
Řešení: charakter, charakter, milujte své auto a pneumatiku!
Prázdná pneumatika se umístila na pátém místě Hlava paprsku a čepice paprsku propíchnou, propíchnou, zmáčknou nebo rozdrtí vnitřní pneumatiku (zejména nejčastější), jedná se o pomalé krvácení, rána ve vnitřním kroužku vedle sebe, většinou vedle sebe.Existují dva případy této defektu pneumatiky, nově koupený vůz, v autě mezi vnitřní pneumatikou a kruhovou rohoží dislokace způsobuje defekt pneumatiky, častěji, auto jede delší dobu, rohož mezi vnitřní pneumatikou a stárnutí prstenu.Řešení: vyměňte rohož a upravte paprsky ráfku.Prázdná pneumatika se umístila na šestém místě Deformace vnější pneumatiky
Řešení: vyměňte rohož a upravte paprsky ráfku.
Prázdná pneumatika na šestém místě Deformace vnější pneumatiky vede k prasknutí pneumatiky, některé vnější pneumatiky, aby se posílila tuhost pneumatiky, je ve vnější pneumatice drát.Když se vnější pneumatika zdeformuje a drát se přetrhne, drát poškodí vnitřní pneumatiku.Jeden z mých starších bratrů, po určitou dobu, při každé jízdě praskne pneumatika, za týden dokonce šestkrát praskne, pak je vnější pneumatika zkontrolována.
Řešení, vyměňte vnější pneumatiku!Píchnutá pneumatika se umístila na sedmém místě. Parní jádro uniká.
Čas odeslání: 25. listopadu 2022