Historie a typy košíků na kola a příslušenství pro náklad

Od chvíle, kdy byla první kola vyrobena tak, aby byla pro jejich řidiče bezpečná, začali výrobci zlepšovat nejen výkonnostní charakteristiky svých kol, ale také vymýšlet nové způsoby, jak je učinit užitečnějšími jak pro běžné uživatele, tak pro vládní/obchodní zaměstnance, kteří potřebovali další prostor najízdní kolokteré by mohly být použity k přepravě osobních věcí obchodního zboží.Historie širokého používání košíků na kola a dalších doplňků, které umožňují přepravu nákladu na kolech, se začala psát v prvních letech 20. století.V té době již několik vlád po celém světě začalo s postupným ukončováním přepravy materiálu na krátké vzdálenosti koňmi nebo kočáry a dávaly zaměstnancům přednost jízdní kola s větší nosností.Jedním z příkladů byla Kanada, která v prvních letech 20. století nakupovala velké množství jízdních kol s velkými zádovými košíky, které používali jejich pošťáci.

新闻插图1

Zde je seznam nejběžněji používaného příslušenství pro přepravu jízdních kol na moderním trhu:

Přední košík na kolo– Košík namontovaný na horních řídítkách (vždy na svislých řídítkách, nikdy na „spadlých řídítkách“), obvykle vyrobený z kovu, plastu, kompozitních materiálů nebo dokonce propletených vousů.Přetížení předního koše může způsobit značné problémy při manipulaci s jízdním kolem, zvláště pokud těžiště nákladu není úplně uprostřed koše.Navíc, pokud je do předního koše umístěno příliš mnoho nákladu, může být řidiči omezen výhled.

新闻插图2

Zadní košík na kolo– Často se vyrábí ve formě příslušenství „nosiče zavazadel“ jízdního kola, které obsahuje předem vyrobené pouzdro na košík namontované nad zadním kolem a za sedadlem řidiče.Zadní koše jsou obvykle užší a delší než přední koše a zvládnou mnohem větší nosnosti.Přetížení zadního koše na kolo neohrožuje jízdu tolik jako přetížení předního koše.

1658893244(1)

Nosič zavazadel(regály)– Velmi oblíbené uchycení nákladu, které lze namontovat nad zadní kolo nebo méně často přes přední kolo.Jsou oblíbené, protože náklad, který je na ně umístěn, může být mnohem větší, než by umožňovaly předem vyrobené koše na kola.Regály lze také použít jako plošiny pro přepravu dalších cestujících na krátké vzdálenosti, i když většina těchto doplňků je navržena pro přepravu pouze do 40 kg hmotnosti.

新闻插图3

Košík– Pár spojených košíků, tašek, nádob nebo boxů, které jsou namontovány na obou stranách jízdního kola.Původně se používaly jako příslušenství pro přepravu koní a jiných hospodářských zvířat, ale v posledních 100 letech se stále více používají jako skvělý způsob, jak zlepšit přepravní schopnosti moderních jízdních kol.Dnes se většinou používají na cestovních kolech, i když některá pracovní kola je mají také.

新闻插图4

Sedlová brašna– Dalším doplňkem, který se dříve používal při jízdě na koni a který se přesunul na jízdní kola, jsou sedlové brašny.Dříve namontované na všech čtyřech stranách koňského sedla, se dnes cyklistické sedlové brašny montují za a pod moderní cyklistická sedadla.Jsou menší a nejčastěji se používají k balení nezbytných opravárenských nástrojů, lékárniček a vybavení do deště.Zřídka se vyskytují na městských silničních kolech, ale jsou běžnější na turistických, závodních ahorská kola.

新闻插图BAG

 


Čas odeslání: 26. července 2022