Přední rychlostní stupeň je nastaven na 2 a zadní na 5.
Jízdní kolo s proměnnou rychlostí je vybaveno různými specifikacemi převodových součástí v zadním náboji kola.Když je jízdní kolo v provozu, řetěz je instalován na různé převody prostřednictvím převodového stupně měnícího rychlost, čímž se mění rychlost vozidla.Největším rysem řazení kol je, že přední a zadní převody lze nastavit pro použití různých rychlostí a různých sil.Zadní kolo ovládá hlavně rychlost.Čím menší je použitý převod, tím vyšší je rychlost.Existuje několik převodových stupňů pro označení několika fází.
Převody zadního kola jsou obecně na pravém řídítku jízdního kola a obecně jsou rozděleny do 7 převodů.odpovídající různým rychlostním stupňům.Dokud budete vytáčet tam a zpět, můžete řadit sami.Hlavní ovládací síla předního kola, čím větší je použitý převod, tím větší je síla použitá při šlapání na kole a několik převodů představuje několik převodů.Převody pro zadní kolo jsou obecně na levém řídítku jízdního kola.Obecně rozdělen do 3 převodových stupňů, které odpovídají různým převodům.Dokud budete vytáčet tam a zpět, můžete řadit sami.
Kolo je poháněno lidskou silou, motor je stehno jezdce a systém řazení je přesmykač.Výkon motoru se liší člověk od člověka, stejně jako rychlostní stupeň převodovky.Nemít tuto výbavu je tedy nejrychlejší a nejšetrnější na práci.Výkon motoru je stejný;být rychlý nemůžete ušetřit námahu;pro úsporu energie nemůžete jet rychle.Cyklistika je vytrvalostní aerobní cvičení.Podstatou cyklistiky je použití určitého výkonu k ujetí největší vzdálenosti za nejkratší čas.
Čas odeslání: 22. srpna 2022